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第44章 纵横四海

作者:大肉云吞面返回目录加入书签推荐本书
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    陈承宇在几次出海指导后,就没有出海了,而是坐镇奥克兰海湾工业园,摇控指挥、决定杜克实验室及旗下公司的种种事务。

    这一天,大西洋铁路公司的尚慕宾先生,拍发了一封电报到杜克实验室,再由杜克实验室用无线电报转到陈承宇处。

    这次他们继续需要枕木,上次的枕木试用之后,铁路公司认为来自中国的枕木质量好、规格标准、防腐处理好,他们继续需要中国的枕木,并愿意与杜克实验室签订长期供货合同。

    陈承宇很高兴,他邀约尚慕宾先生到奥克兰海湾工业园来,就在这儿签订了长期供货合同。

    送走了尚慕宾先生后,陈承宇雇佣了二条轮船共运送8000吨柴油到钦州港,这二条船在钦州港补足煤、淡水,食物后,回头将装运二船枕木回到杜克奥克兰港口工业园。

    但明显太慢了,一去一回,至少需要50天时间,陈承宇于是发无线电报给杜克实验室的格兰姐,指示格兰小组通过商会,询问在上海、合浦海关等地,有没有回美国的空船,如果有空船,可以拉二船顺风货到旧金山澳克兰港口。

    陈承宇观察到经过一段时间的训练,各海员对于长途航行,奔向大海,已经是跃跃欲试了。

    陈承宇也认为经过差不多一个月时间的训练,各船、各工种已经得到磨合,配合默契,各个岗位操作已经熟练。

    于是在某一天,七艘铁甲舰挂上美国国旗,悄悄离开了奥克兰海湾,向西,驶入了茫茫太平洋中。

    出了金门海港,“泰山”号舰长黄艺下令升上总指挥的旗帜,因为舰队的“灵魂”陈承宇就在“泰山舰”上。

    “泰山舰”越过其它铁甲舰,开到了第二位置,前面领航的是“华山”号。

    两艘补给船殿后,七艘铁甲舰排成一列,乘风破浪,顺着北纬12度的北赤道洋流,向西、向着中国的方向前进。

    远离陆地2,000公里,进入到了茫茫太平洋中,四面早看不到陆地,映入眼中的尽是蓝色海水。

    各铁甲舰收到旗舰“泰山”号发来的无线电令:各船开展实弹射击训练。

    各船武器官打开武器库,众人把一款款新式武器搬到甲板上:手枪、步枪、狙击步枪、手雷、手持式轻机枪、60毫米迫击炮。

    从德国海军基尔学院学习回来的海员,哪里见过这么精良的武器?听着杜克实验室保安的详细讲解,各人眼睛都直了。

    这次随船出海有400名来自杜克实验室的保安,他们分散到各船,每船五十多人。

    保安的任务是对各海员,实行一对一的传授射击技术。这些海员原来在德国基尔海军学院已接触过射击,相互比较,才惊觉德国枪就是烂渣渣。

    杜克实验室研制出来的武器,后坐力小、声音小、误差小,人性化设计合理,拿到手上,非常趁手。

    使用也非常简单,保安们对每种武器的性能加以说明,再传授一下要点,众人实弹射击几次后,都掌握了要领。

    难点在狙击枪和60毫米迫击炮,这不是所有人都能够掌握的。狙击手需要天赋,60毫米迫击炮需要测量知识。

    这些人才虽然少,但在各舰的实弹射击中,都涌现了一些人才,陈承宇这才放下心来。

    从旧金山开始,舰队已行行驶了8200公里,到达了东经165度,北纬12度的位置。

    船队向左转弯,进入了“赤道逆流”,顺着“赤道逆流”的流向,向塔瓦拉环礁(Tarawa)驶去。

    在海洋里,有很多有意思的事儿,洋流就是很有意思、很有趣的现象。

    在太平洋里里,“北赤道洋流”和“赤道逆流”是并列在一起的。有趣的是这两股洋流各走各的,一股自东向西,一股自西向东。

    北赤道洋流:在北纬11度至20度之间;从东向西流,相当于从美国向中国方向流动,美国开船回中国,就要走这条洋流;

    赤道逆洋流:在北纬3度至11度之间;从西向东流动,如果你是从中国开船到美国去,并且刚好在太平洋赤道逆流上,那么恭喜你,你将在东西长15000公里,南北宽约500公里的洋流上,免费获得最高达5至6公里的时速。

    七艘铁甲舰左转之后再行驶1500多公里后,到了本次航行的目的地——塔瓦拉环礁。

    这次船队连续行程9880公里,11个日日夜夜,历经两场暴风雨,无人员伤亡,无舰船损伤。

    塔瓦拉环礁就象一只放在海洋里的三角形的碗,中间全是海水,三条边:西边的一条边暗礁密布,一片浅水;

    另外两条边构成了一个“7”字形的堤岸,一条长33公里,一条长22公里,这里的土著人就住在这个堤岸上,

    说是堤岸有些不确切,因为这个“堤岸”最宽处,就是这个“7”拐弯的地方,才三四公里宽,当然最窄的才一百多米。

    之所以说是“堤岸”是相对于中间的四百多平方公里的礁湖来说,外面围住的那条细细的陆地,真是个小小的“堤岸”。

    这个环形礁有趣的地方在于在西边的“堤岸”,这个堤岸不能住人,涨潮的时候一片海水,退潮之后,海水下的暗礁就会全部露出来。

    有趣的就是暗礁中间有一条宽约二百多米,平均深度一百多米的深水水道,直接通入礁湖。简直是人设计的一样。

    更有趣的是从深水通道进入礁湖右转,就是一个天然的深水港,可以停泊万吨巨轮。妙的是跟外海隔了一个比休岛(Betio Island),这也是一个绝佳的潜艇基地。

    后世二战的时候,这里曾经发生过一场大战。

    小日本在比休岛上花了18个月时间,修建了大量混凝土三角锥、切瑚堆、铁刺网和椰木栅等工事、掩体,正规军人2,501人,加上一个工兵营和朝鲜劳工,使岛上部队接近5,000人。

    共有11处岸炮阵地,其中装有203毫米大炮。日本司令官柴崎曾对部下夸口说:“美国用100万大兵,花100年时间,也攻不下塔拉瓦!”

    而对阵的美军有3,5000名士兵,包括17艘航空母舰(6艘航空母舰、5艘轻型航空母舰、6艘护卫航空母舰),12艘战舰、8艘重型及4艘轻型巡洋舰、66艘驱逐舰以及36艘运输舰。

    结果:日军与朝鲜劳动者总计约有4690人死亡。美军共有1696人丧生。美军兵力比守军多出7倍以上,日军还是对美军造成重大损失。这是一个易守难攻的宝地。

    现在,我来了,这里没小日本什么事了。

    首先下船的是15名“墓风”小组的成员,他们全副武装,乘坐登陆艇靠岸后,迅速上岸搜索。

    陈承宇心想,现在这里还是个鸟不拉屎的地方,没必要如临大敌,转念一想,还是按规矩来比较好,至少养好一个谨慎的习惯。

    不一会,岸上升起一颗绿色的表示安全的信号弹。

    登陆之后,这才发现这岛上就七八百居民,其中还有几名华人,居民多数聚集在离比休岛20多公里处的邦里基岛。

    礁湖的水深随便进入吃水9米多的大船,七艘船一艘接一艘的开进了礁湖。

    花了几天的时候,修建起一个简单的码头之后、10台挖掘机、10台铲运机、10台拖拉机、2台推土机用吊机吊到码头上。

    司机纷纷坐上驾驶室,启动发动机,开路去了。

    皮休岛就1.54平方公里,从皮休岛通往邦里基岛的道路,需要加宽平整。有些地方的道路海水都漫过了,只好从两边铲起石头垒起来。

    邦里基岛是塔拉瓦环礁最大的岛,陈承宇的计划是将邦里基岛加以垦荒,至少要达到岛上粮食、蔬菜自给自足。

    码头这边继续忙碌,一组人卸货,从船上卸下水泥、钢枝、帐篷等物品;一组人用帐篷在岛上安营扎寨;一组人在柴油发电机组的轰鸣下,把砂子、石子、水泥倒进搅拌机里,在刺耳的搅拌声中,倒入地上的模具里,这就是水泥砖了;

    另外几台挖掘机正趁着退潮的机会,把长长的勾斗探进水里,把下面的泥土砂石挖上来,把礁湖拓深,顺便填一条路过去。

    轰鸣的机器声惊动了岛上的原住居民,一个好象是首领一样的老人在一个华人的陪同下,从邦里基岛那边走过来,一路走一路看,不时指指点点。

    最后找到了陈承宇,好在有个华人做翻译,大家可以正常交流了。

    “陌生人,你们来这里是何意?”

    “尊敬的老先生,我们为了和平而来,为了让你们过上更好的生活而来。”

    “陌生人,你能详细告诉我,你们怎样让我们过上好生活吗?”

    “第一,我们可以保护你们,暂时来说,你们是安全的,可能是明天,可能是几十年后,你们平静的生活就会被打破,到时有一群杀人恶魔来到这个小岛,你们的后代将会被奴役,被杀戮,这里将变成战场,到时尸横遍野。”

    “第二,我们带来文明之风,你们的身体更健康,我们会医治很多病;还有你们的见识会增长,你们可以到外面的世界去看看。直接跟外界先进的文明接轨。”

    “第三,你们在我们的帮助下,会过上幸福的生活。”

    ……